极限竞速地平线5机制指南 防抱死刹车系统机制解读

无论是现实世界里还是写实向的赛车竞速游戏里，其实很多玩家都是看过一个标志叫做ABS系统的，ABS系统其实就是人们口中的防抱死刹车系统。防抱死刹车系统无论是在游戏里还是在现实世界里其实都是非常重要的，可以在实际的驾驶期间起到非常重要的作用。这篇攻略就防抱死刹车系统机制进行详细的解读，看看玩家究竟需要如何合理的使用防抱死刹车系统吧！

把一次连续的刹车分割成非常多的次数，让每一次的刹车时间都会变成超短的，这样就可以有效的防止轮胎直接当场锁死的情况发生，而且如果直接锁死轮胎的话，就会直接导致车辆失去抓地力让车辆失控。想要合理的使用防抱死刹车系统玩家就需要知道自己的车辆是后驱车还是四驱车或者是前驱车，其次就是一边刹车一边控制方向的问题。

轮胎的抓地力其实永远都是有限的，在没有防抱死机制的情况下，如果玩家直接踩住刹车的话，那么轮胎的大部分抓地力都会用在减速上面，而留给撞向的抓地力就会直接不够充足，此时如果玩家再控制方向的话，就会出现转向转不动的情况。在拥有防抱死机制的时候，每一次前轮上出现问题的时候，都会直接检测到车辆有小幅度的滑动，此时就会直接帮助玩家松开一点刹车，这样的话轮胎的抓地力就会直接回来，于是玩家又可以流畅的控制车辆转向了。

防抱死机制的开或者不开都是取决于玩家自己的，如果你是一位新手玩家的话，开启防抱死系统可以有效的提高容错率。如果玩家驾驶的车辆是后驱车的话，其实需要根据情况开启TRC，不然在竞速期间就会让玩家直接对后驱车产生厌恶感，然后导致玩家直接错过后驱车所可以带来的更多乐趣，这里需要注意的是四驱车其实是可以关闭TRC的。以上就是这篇攻略的全部内容，希望这篇攻略可以帮助到各位地平线5玩家吧！